DCA-13 / DCA-15 便携微小型
10.5–15 kVA 段,配雅马哈或久保田动力,重量最轻,适合随身作业、检修电源与小型临时用电。
完整收录 18 个发电用机型,从 久保田 D1403 的 6.557L 六缸到 五十铃 BI-4HK1X2-E 的 79.9L 十六缸,功率覆盖 55kW 至 1100kW。所有参数按 ISO 8528(机组)与 ISO 3046(发动机)标准标注,50Hz 对应 1500rpm、60Hz 对应 1800rpm。
10.5–15 kVA 段,配雅马哈或久保田动力,重量最轻,适合随身作业、检修电源与小型临时用电。
20–35 kVA 段,配久保田 V2203 与 V3300,仍是拖车化形态,是工程现场出现频率最高的一档。
37–60 kVA 段,雅马哈 4TNV98T 与五十铃动力,是电友历史上销量最大的主力区间。
65–100 kVA 段,配备超静音机罩,DCA-100USI3 搭载五十铃 BI-4HK1X 共轨机型。
100–150 kVA 段,三菱 6D16-TLE2D 与 6D22,兼顾紧凑尺寸与可接受的负荷率。
200–500 kVA 段,三菱 S6B、S6A3、S6R 系列直喷涡轮机型,对应工厂备电与区域供电。
600–1100 kVA 段,DCA-800 用三菱 S12A2-PTA,DCA-1100SPK 用小松 SAA12V140 十二缸机型。
电友机组普遍标配 ECO-BASE 底座集油结构,可整体防止机油泄漏;另有超静音与极超静音两档机罩可选。
共 18 个机型。每张卡片给出缸数、缸径行程、排量、常用/备用功率、油耗、机油容量、 供油系统、冷却方式、转速、排放标准与整机重量,可直接用于备件查询与选型比对。
DCA-45ESY 与 DCA-45LSYB 的配套动力,直喷涡轮增压四缸,1500 rpm 连续 30.9 kW、1800 rpm 36.8 kW,机油容量 10.5 L。
DCA-45LSYB 的配套动力,自然吸气版本,最大净输出 1800 rpm 41.9 kW,是 45 kVA 机组的匹配机型。
DCA-100USI3 与 DCA-100LSIB 的配套动力,高压共轨涡轮中冷四缸,96.5 kW@1500 rpm、114.8 kW@1800 rpm,机油容量 23 L、冷却水容量 27 L。
DCA-60 段常用动力,直喷涡轮四缸,1500 rpm 38 kW、1800 rpm 45.6 kW。
配套机组常用的高出力五十铃四缸,1500 rpm 119 kW、1800 rpm 142 kW,机油容量 38 L。
DCA-150ESM 与 DCA-150SPM 的配套动力,直喷涡轮六缸,连续 113 kW@1500 rpm、135 kW@1800 rpm。
DCA-220 与 DCA-300 段常用动力,直喷涡轮六缸,冷态气门间隙进气 0.40 mm、排气 0.60 mm,机油容量 27 L。
DCA-220SPM 与 DCA-300SPM 的配套动力,直喷涡轮后冷却六缸,12.88 L 排量、机油容量 50 L。
DCA-300SPK 与 DCA-400SPK 的配套动力,135 mm 缸径配 170 mm 行程,14.60 L 排量、机油容量 70 L。
DCA-500SPK 与 DCA-500ESK 的配套动力,150 mm 缸径配 175 mm 行程,18.56 L 排量、机油容量 80 L。
DCA-610 段配套动力,170 mm 缸径六缸直喷涡轮后冷却,24.51 L 排量、机油容量 92 L、冷却水容量 153 L。
DCA-800 段配套动力,V 型十二缸,33.93 L 排量、机油容量 120 L,对应机组 700/800 kVA 连续输出。
DCA-1100SPK 的另一款动力配置,V 型十二缸,37.11 L 排量、机油容量 200 L、冷却水容量 244 L,燃料消耗 154/169 L/h。
DCA-1100SPK 的原装动力配置,V 型十二缸、140 mm 缸径,30.48 L 排量、机油容量 207 L、冷却水容量 237 L。
DCA-35 的配套动力,自然吸气四缸,1500 rpm 连续 24.0 kW、1800 rpm 26.4 kW,机油容量 13.2 L。
DCA-25 段的配套动力,直喷四缸,2.20 L 排量、机油容量 7.6 L。
DCA-15 段的配套动力,直喷三缸,1.65 L 排量、机油容量 7.0 L。
DCA-13 段的配套动力,直喷三缸,1.39 L 排量、机油容量 5.6 L,整机是电友最轻的便携型号。
| 机型 | 系列 | 缸数 | 缸径×行程 | 排量 | 常用功率 | 备用功率 | 油耗 g/kWh | 机油容量 | 排放标准 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 雅马哈 4TNV98T-GDG | DCA-45 | 4 缸直列 | 98×110 mm | 3.32 L | 30.0 kW | 36.8 kW | 245 g/kWh | 10.5 L | 欧盟非道路 Stage V |
| 雅马哈 4TNV98T-ZGDG | DCA-45LSYB | 4 缸直列 | 98×110 mm | 3.32 L | 30.9 kW | 41.9 kW | 248 g/kWh | 10.2 L | EPA 非道路 Tier 4 |
| 五十铃 BI-4HK1X | DCA-100 | 4 缸直列 | 115×125 mm | 5.19 L | 96.5 kW | 114.8 kW | 243 g/kWh | 23.0 L | 日本3次 |
| 五十铃 BB-4BG1T | DCA-60 | 4 缸直列 | 105×125 mm | 4.33 L | 38.0 kW | 45.6 kW | 252 g/kWh | 14.0 L | 日本2次 |
| 五十铃 BH-6HK1X | DCA-150 | 4 缸直列 | 96×128 mm | 4.76 L | 119 kW | 142 kW | 240 g/kWh | 38.0 L | 日本3次 |
| 三菱 6D16-TLE2D | DCA-150 | 6 缸直列 | 118×115 mm | 7.55 L | 113 kW | 135 kW | 240 g/kWh | 20.0 L | 日本3次 |
| 三菱 6D22-TLE2D | DCA-220 | 6 缸直列 | 130×140 mm | 11.40 L | 132 kW | 155 kW | 238 g/kWh | 27.0 L | 日本2次 |
| 三菱 S6B-PTA | DCA-220 | 6 缸直列 | 135×150 mm | 12.88 L | 160 kW | 190 kW | 236 g/kWh | 50.0 L | 日本1次 / Tier 1 |
| 三菱 S6B3-PTA | DCA-300 | 6 缸直列 | 135×170 mm | 14.60 L | 200 kW | 236 kW | 235 g/kWh | 70.0 L | 日本2次 |
| 三菱 S6A3-PTA | DCA-500 | 6 缸直列 | 150×175 mm | 18.56 L | 300 kW | 343 kW | 234 g/kWh | 80.0 L | 日本2次 |
| 三菱 S6R-PTA | DCA-610 | 6 缸直列 | 170×180 mm | 24.51 L | 380 kW | 410 kW | 232 g/kWh | 92.0 L | EPA Tier 2 |
| 三菱 S12A2-PTA | DCA-800 | V 型 12 缸 | 150×160 mm | 33.93 L | 520 kW | 573 kW | 231 g/kWh | 120.0 L | EPA Tier 2 |
| 三菱 S12H-PTA | DCA-1100 | V 型 12 缸 | 150×175 mm | 37.11 L | 890 kW | 950 kW | 230 g/kWh | 200.0 L | EPA Tier 2 |
| 小松 SAA12V140 | DCA-1100 | V 型 12 缸 | 140×165 mm | 30.48 L | 861 kW | 974 kW | 228 g/kWh | 207.0 L | 日本3次 / Tier 2 |
| 久保田 V3300-EB | DCA-35 | 4 缸直列 | 98×110 mm | 3.32 L | 24.0 kW | 26.4 kW | 252 g/kWh | 13.2 L | EPA Tier 2 / EU Stage II |
| 久保田 V2203 | DCA-25 | 4 缸直列 | 87×92.4 mm | 2.20 L | 20.2 kW | 24.2 kW | 250 g/kWh | 7.6 L | EPA Tier 2 |
| 久保田 D1703 | DCA-15 | 3 缸直列 | 87×92.4 mm | 1.65 L | 12.8 kW | 15.1 kW | 252 g/kWh | 7.0 L | EPA Tier 4 / EU Stage V |
| 久保田 D1403 | DCA-13 | 3 缸直列 | 80×92.4 mm | 1.39 L | 10.1 kW | 11.5 kW | 255 g/kWh | 5.6 L | EPA Tier 4 / EU Stage V |
| 机组型号 | 常用/备用 kW | 常用/备用 kVA | 配套发动机 | 缸数 | 外形尺寸 mm |
|---|---|---|---|---|---|
| DCA-13 | 8.4 / 10.4 | 10.5 / 13 | 久保田 D1403 | 3 缸直列 | 1380×620×1120 |
| DCA-15 | 10.2 / 12.1 | 12.5 / 15 | 久保田 D1703 | 3 缸直列 | 1450×650×1150 |
| DCA-25 | 16.2 / 19.4 | 20 / 25 | 久保田 V2203 | 4 缸直列 | 1650×760×1290 |
| DCA-35 | 24.0 / 26.4 | 30 / 35 | 久保田 V3300-EB | 4 缸直列 | 1750×800×1330 |
| DCA-45 | 29.6 / 32.6 | 37 / 45 | 雅马哈 4TNV98T-GDG | 4 缸直列 | 1850×880×1315 |
| DCA-45LSYB | 29.6 / 32.6 | 37 / 45 | 雅马哈 4TNV98T-ZGDG | 4 缸直列 | 1850×880×1600 |
| DCA-60 | 40.0 / 44.0 | 50 / 60 | 五十铃 BB-4BG1T | 4 缸直列 | 1980×880×1450 |
| DCA-100 | 64.0 / 70.4 | 80 / 88 | 五十铃 BI-4HK1X | 4 缸直列 | 2550×1150×1800 |
| DCA-100USI3 | 64.0 / 70.4 | 80 / 88 | 五十铃 BI-4HK1X | 4 缸直列 | 2900×1240×1500 |
| DCA-150 | 100 / 110 | 125 / 150 | 三菱 6D16-TLE2D | 6 缸直列 | 3350×1200×1500 |
| DCA-220 | 160 / 176 | 200 / 220 | 三菱 S6B-PTA | 6 缸直列 | 3600×1250×1750 |
| DCA-300 | 216 / 240 | 270 / 300 | 三菱 S6B3-PTA | 6 缸直列 | 3800×1300×1800 |
| DCA-500 | 360 / 396 | 450 / 500 | 三菱 S6A3-PTA | 6 缸直列 | 4500×1600×2100 |
| DCA-800 | 560 / 640 | 700 / 800 | 三菱 S12A2-PTA | V 型 12 缸 | 5200×1800×2400 |
| DCA-1100SPK | 800 / 880 | 1000 / 1100 | 小松 SAA12V140 | V 型 12 缸 | 6510×2200×2790 |
| 功率段 | 对应 kVA | 推荐机型 | 典型应用 |
|---|---|---|---|
| 10.5–15 kVA | 13–19 | DCA-13 / DCA-15 | 小型检修电源、户外作业、随身焊接与应急照明 |
| 20–35 kVA | 25–44 | DCA-25 / DCA-35 | 工地临时用电、小型商铺备电、房车与移动作业 |
| 37–60 kVA | 46–75 | DCA-45 / DCA-60 | 中小型商铺与诊所备电、展会供电、工程辅助电源 |
| 65–100 kVA | 81–125 | DCA-75 / DCA-100 / DCA-100USI3 | 医院备用电源、中型机房、工厂分段备电 |
| 125–150 kVA | 156–188 | DCA-125 / DCA-150 | 医院与学校主备电、中型工厂整厂备电 |
| 200–500 kVA | 250–625 | DCA-220 / DCA-300 / DCA-400 / DCA-500 | 区域供配电、工厂主用电站、数据中心备用 |
Denyo 的核心优势在静音:静音机型额定工况噪音约 60dB(A),适合展会、医院与居民区旁;对噪音不敏感的工地可选更经济的常规机型。选型先问一句:机组放在谁旁边。
13–35 kVA 覆盖商铺与移动作业,45–100 kVA 是工地与展会主力段,150 kVA 以上进工厂与区域供配电。DCA 系列相邻档位价差不大,建议按预估负荷上浮一档留裕量,避免满载长跑缩短大修周期。
小功率段提供单相或单三相两用机型:拖车电源、随身焊机接单相 220V,电机与空压机走三相 380V。混合负荷场景直接选单三相两用机型,避免现场改线的麻烦。
DCA-100USI3 等带集成配置的机型适合无人值守场景,减少外购 ATS 与控制回路的匹配工作。选购前核对自启动逻辑与现有配电系统是否兼容,别把集成功能当成冗余配置的替代。
租赁公司选型建议以 60 / 100 / 150 kVA 三档为主力,通用底盘与接口能显著提高周转率。二手 Denyo 保值率高,退役机组残值通常高于同功率国产机组 20% 以上,采购时把残值算进持有成本。
DCA 系列标配底座油箱可满足 8 小时左右满载,工地连续作业与展会通宵场景建议外挂大油箱并配电动加油泵。长续航改装要核对满油总重与拖车承载是否匹配。
200 kVA 以上 DCA-400 / DCA-500 支持多台并机组成临时电站。扩容规划要做在前面:首台机组订货时就把并机柜接口、线缆规格与基础预留确定,后期加装可省一半工期。
Denyo 二手机市场流通快、残值稳。评估看四样:运行小时数、底座油箱是否渗漏、静音箱隔音棉状态、有无大修记录。原装二手 DCA 价格约为新机 40%–60%,明显低于这个区间要多查一遍机器来源。
关于机型区分、参数口径与选型逻辑的问题,回答中引用了可核对的官方参数。